कंग निंग वांग जियानबो: गोरिल्ला ग्लास अगले कई वर्षों में पारंपरिक कार स्क्रीन कवर को बदल देगा

वाहन में बुद्धिमान नेटवर्क प्रौद्योगिकी का विकास कार में अधिक से अधिक स्क्रीन चला रहा है, लेकिन अनुभव मोबाइल फोन की तुलना में एक स्तर खराब है। हाल ही में, बीजिंग चीन के रेलवे स्टेशन पर आयोजित टी-सर्कल (टीसीसी ईको-सर्कल) में टी, वांग जियानबो, एशिया में कॉर्निंग ऑटोमोटिव ग्लास डिवीजन के वाणिज्यिक निदेशक ने ऑटोआर झिहुई के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि अब तक दुनिया की 100 मिलियन वाहनों का वार्षिक उत्पादन, शायद 2024 तक 46 मिलियन स्क्रीन के साथ, अनुमान लगाया गया है कि 170 मिलियन से अधिक स्क्रीन का उपयोग किया जाएगा। यह विकास प्रवृत्ति स्पष्ट रूप से प्रदर्शित की जाएगी। वांग जियानबो ने कहा कि आने वाले वर्षों में गोरिल्ला ग्लास पारंपरिक रूप से पारंपरिक स्क्रीन कवर को प्रतिस्थापित करेगा। सामग्री, यह प्रवृत्ति इतनी तेज़ क्यों है? वांग जियानबो ने कहा कि कार की स्मार्ट इंटरकनेक्शन प्रवृत्ति इसे निर्धारित करती है।

संवाददाता: मोबाइल फोन स्क्रीन पर कॉर्निंग का बड़ा प्रभाव पड़ा है। उसने कार की दिशा में उसे मजबूर क्यों किया?

वांग जियानबो: कार नेटवर्किंग और बुद्धिमान, प्रदर्शन और स्पर्श के आवेदन के साथ अधिक से अधिक महत्वपूर्ण होते जा रहे हैं। कॉर्निंग प्रदर्शन और स्पर्श के क्षेत्र में बस एक लंबा समय है। यह अपेक्षाकृत वरिष्ठ ग्लास प्रदाता है, इसलिए हम इसे आपके साथ पेश करेंगे। ऑटोमोटिव अंदरूनी में ग्लास आवेदन की संभावना। कॉर्निंग सामग्री कंपनियों में माहिर हैं और ग्लास और सिरेमिक सामग्री में माहिर हैं। अधिकांश लोगों द्वारा उपयोग किए जाने वाले तरल क्रिस्टल डिस्प्ले तरल क्रिस्टल ग्लास कोर्निंग द्वारा प्रदान किया जाता है, और कॉर्निंग गोरिल्ला ग्लास 1 9 61 में कॉर्निंग द्वारा आविष्कार किया गया एक प्रबलित ग्लास था। ग्लास फॉर्मूलेशन में सुधार हुआ था। 2007 में, इसे मोबाइल फोन उद्योग को बढ़ावा देने के लिए पहले मोबाइल फोन कवर ग्लास पर लागू किया गया था। अब हमारे विभाग ऑटोमोटिव ग्लास में माहिर हैं। कॉर्निंग ऑटोमोटिव ग्लास अब तक तीन उत्पादों में बांटा गया है, पहले दो वाणिज्यिक रूप से लागू किए गए हैं, तीसरा भविष्य आर एंड डी रिजर्व है।

रिपोर्टर: कारों में कॉर्निंग गोरिल्ला ग्लास के अनुप्रयोग क्या हैं?

वांग जियानबो: कवर कांच के अंदर कार में इस्तेमाल किया जाने वाला पहला कॉर्निंग इंटीरियर ग्लास, मुख्य रूप से डैशबोर्ड, सेंटर कंसोल, पीछे सीट मनोरंजन का उपयोग करता था; दूसरा खिड़की का गिलास है, खिड़की में इस्तेमाल किया जाने वाला विशेष ग्लास, मोटे खिड़कियों को बदलें ताकि खिड़कियों का वजन कम हो और ऑप्टिकल प्रदर्शन बहुत अच्छा हो।

बड़ी स्क्रीन के व्यापक आवेदन के साथ, यह सुनिश्चित करने के लिए कि उनकी सुरक्षा उद्योग में ध्यान का केंद्र बन गई है। इस मामले ने उद्योग को लंबे समय तक उलझा दिया है। कुछ समय के लिए, OEM सामग्री बनाने के लिए प्लास्टिक या फिल्म का उपयोग करना पसंद करते हैं, लेकिन प्लास्टिक और फिल्में उपस्थिति को प्रभावित करती हैं और स्पर्श को प्रभावित करती हैं। 2015 से हमने इस उत्पाद को बढ़ावा दिया और बहुत से परीक्षण किए, जब तक कि सिस्टम डिज़ाइन उचित न हो, कॉर्निंग का गोरिला कवर ग्लास बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए सिर-टू-हेड टेस्ट के दौरान अखंड रह सकता है। कार में पहली बार, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स की स्क्रीन पर लोगों को स्पर्श महसूस होता है।

तीसरा हमारा भविष्य भंडार है। कॉर्निंग अब हमारे विभाग में ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों से संबंधित सभी ग्लास रखता है। ये आर एंड डी परियोजनाएं हैं। इस समय कोई पूर्ण वाणिज्यिक प्रचार नहीं है, और आर एंड डी परियोजनाओं की प्रगति समान नहीं है। मैं यहाँ हूँ। कुछ सरल उदाहरण देने के लिए, उदाहरण के लिए, एक हेड-अप डिस्प्ले है, सिर का प्रदर्शन तेज और अधिक स्पष्ट करने के लिए ग्लास उत्पादों का विकास किया जा रहा है, रंग बदलने वाले ग्लास का अध्ययन करने के लिए, खिड़कियां रंगीन हो जाती हैं, और अध्ययन खिड़की के माध्यम से पारदर्शी प्रदर्शन चीजों को देखने के लिए, आपको स्क्रीन की तरह कुछ प्रदर्शित करने की आवश्यकता है। रंग परिवर्तन, हेड-अप डिस्प्ले, और पारदर्शी डिस्प्ले ने अवधारणा को अच्छी तरह से दिखाया है। एक बार जब आप व्यावसायीकरण कर लेंगे, तो आप इस उत्पाद को बढ़ावा देने के लिए ऑटोमोटिव उद्योग का करीबी मित्र के रूप में उपयोग करेंगे।

रिपोर्टर: उपयोगकर्ता अनुभव को कैसे सुधारें? कुछ लक्ष्य क्या हैं?

वांग जियानबो: कॉर्निंग हमेशा कोई व्यवसाय कर रही है, इसका विचार यह है कि इस परियोजना को अनुसंधान और विकास उन्मुख परियोजना में बनाना, प्रौद्योगिकी में अपेक्षाकृत अच्छी स्थिति पर कब्जा करने के लिए इसमें अधिक नवाचार डालें, ताकि इस लाभ से संपूर्ण विभाजन तकनीकी नवाचार के आगे इसे आगे बढ़ने के लिए ड्राइव करेंगे। कॉर्निंग प्रत्येक वर्ष आर एंड डी फंड की वार्षिक बिक्री का 8% से 10% निवेश करता है। कॉर्निंग दुनिया का पहला समर्पित आर एंड डी केंद्र स्थापित करने वाला है। उत्पादों को बेहतर और बेहतर बनाने के लिए ग्राहकों की जरूरतों की पहचान करने के लिए निरंतर अनुसंधान और विकास के माध्यम से, ताकि बाजार के अग्रणी किनारे को प्राप्त करने के लिए उपभोक्ता अनुभव बेहतर हो।

यदि इंटीरियर कांच पहले से ही व्यावसायीकरण कर रहा है तो खिड़कियों की तकनीक को अब तक वाणिज्यिक बनाया जा रहा है। चीनी बाजार में खिड़कियों का व्यावसायीकरण किया जा रहा है, लेकिन अभी तक कोई बड़े पैमाने पर उत्पादन परियोजनाएं नहीं हैं। भविष्य में, हम नई खिड़कियों के लिए बड़ी ग्लास खिड़कियों का उपयोग करेंगे। कार के अंदर जाओ

रिपोर्टर: भविष्य में ऑटोमोटिव ग्लास में रुझान क्या हैं?

वांग जियानबो: अब तक, दुनिया सालाना 100 मिलियन कारें बनाती है, और लगभग 46 मिलियन टीएफटी स्क्रीनें। यह प्रवृत्ति एक जबरदस्त परिवर्तन से गुज़र रही है। 2024 तक, कार के अंदर 174 मिलियन स्क्रीन स्थापित की जाएंगी, और अब वैश्विक औसत नीचे आ जाएगा। स्क्रीन क्षेत्र लगभग 0.2 वर्ग फुट है, और यह 2024 तक 0.32 वर्ग फुट तक पहुंच जाएगा। जब यह सामग्री ग्राहकों के साथ साझा की जाती है, तो ग्राहक प्रतिक्रिया बहुत अलग होती है। चीनी ग्राहकों के लिए, हम आम तौर पर सोचते हैं कि हम बहुत रूढ़िवादी हैं। वे सभी कार में बड़ी स्क्रीन हैं। हम रूढ़िवादी आंकड़ों और वैश्विक औसत के बारे में बात कर रहे हैं। इसके अलावा, 78% से अधिक वाहन स्क्रीन कवर सामग्री प्लास्टिक सामग्री हैं, और 20% साधारण ग्लास फिल्म समाधान हैं। एल्यूमीनियम-सिलिकॉन ग्लास की बाजार मात्रा अपेक्षाकृत छोटी है। अगले सात वर्षों में, कठोर परिवर्तन होंगे। 7 वर्षों के बाद, लगभग 70% एल्यूमीनियम-सिलिकेट ग्लास का उपयोग किया जाएगा। इस प्रवृत्ति का इस्तेमाल मोबाइल फोन उद्योग के समानता में किया जा सकता है।

मूल मोबाइल फोन स्क्रीन की सभी कवर प्लेट सामग्री प्लास्टिक से बने हैं। ऐप्पल ने पहले मोबाइल फोन पर ग्लास कवर प्लेट सामग्री का इस्तेमाल किया था। अब मोबाइल फोन शायद ही कभी प्लास्टिक स्क्रीन पा सकता है। कार का प्रतिस्थापन समय धीमा है, लेकिन सामान्य प्रवृत्ति यह है कि एल्यूमीनियम सिलिकॉन कांच मुख्यधारा में बन जाएगा, लगभग सभी उत्पादन कांच सीधे है। 2024 के बाद, कारों में से एक-तिहाई से अधिक स्पर्श या स्क्रीन सतहें। 3 डी घुमावदार सतहों की प्रवृत्ति उद्योग की ओर ले जाती है। ऑटोमोटिव उद्योग, जो स्क्रीन फैक्ट्री और वाहन नियंत्रण संयंत्र में खड़ा है, में महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। यह पहले एम्बेडेड था, और स्क्रीन खुली थी और धीरे-धीरे खुलासा हुआ था। वहां एक सिंगल स्क्रीन होती थी, देखने वाले शो इंटरैक्टिव नहीं हो सकते हैं, और अब अधिक से अधिक इंटरैक्टिव हो सकते हैं, पिछली फ्लैट स्क्रीन 2 डी अब स्थिति कर रही है, पिछली स्क्रीन अक्सर छोटी होती है, और अब और अधिक।

रिपोर्टर: गोरिल्ला ग्लास क्यों सोचता है कि यह अगले कुछ वर्षों में परंपरा को प्रतिस्थापित करेगा? अद्वितीय विशेषताओं के कारण

वांग जियानबो: पहला गर्मी प्रतिरोध है। यह मुख्य रूप से विस्तार गुणांक पर निर्भर करता है। जब छोटी स्क्रीन छोटी हो जाती है, इस बार वह पीछे की स्क्रीन के साथ है। यदि प्लास्टिक सामग्री और कांच की सामग्री के बीच कोई अंतर है, तो यह महत्वपूर्ण नहीं है क्योंकि कुल आकार छोटा है, लेकिन यदि 1.5 मीटर की स्क्रीन का उपयोग किया जाता है, तो विशाल थर्मल विस्तार अंतर ग्लास सतह पर एक बड़ी तनाव पैदा करेगा, जो करेगा बहुत प्रभाव लाओ। यह एक प्रमुख कारण है, जिसके कारण एक बड़ी स्क्रीन प्रवृत्ति होती है जिसे अनिवार्य रूप से ग्लास सामग्री की आवश्यकता होती है, और दूसरा यूवी स्थिरता है। प्लास्टिक सामग्री पराबैंगनी प्रकाश में मलिनकिरण के लिए अतिसंवेदनशील होती है, और ग्लास अभी भी दस साल तक विकृति या उम्र बढ़ने के बिना पारदर्शी है।

ऑटोमोटिव उद्योग में एंटी-ग्लैयर उपचार एक बहुत ही आम आवश्यकता है। एक बड़ी स्क्रीन की उपस्थिति के साथ, यह ड्राइवर से बाहरी रोशनी के प्रतिबिंब को रोकता है, और विरोधी चमक उपचार स्क्रीन की स्पष्टता को प्रभावित करता है। कॉर्निंग सबसे अच्छा एंटी-ग्लैयर उत्पाद प्रदान करता है जो 200 × 300 पीपीआई प्राप्त कर सकता है, लगभग सेल फोन स्क्रीन पर थोड़ा और खराब रिज़ॉल्यूशन आवश्यकताओं तक पहुंच गया है। स्क्रैच प्रतिरोध होता है, यदि आप भौतिक सामग्रियों का उपयोग करते हैं, तो यह अनिवार्य रूप से इसे खरोंच कर देगा, कार की भावनाओं को प्रभावित करेगा, गोरिल्ला ग्लास दस वर्षों तक बहुत खरोंच प्रतिरोधी है, प्लास्टिक की सामग्री की तुलना में हमारी ताकत स्पष्ट फायदे हैं।

रिपोर्टर: कम लागत और उच्च गुणवत्ता कैसे प्राप्त करें?

वांग जियानबो: यह मुश्किल है। इस लागत के प्रदर्शन और लागत के बीच विरोधाभास ग्राहक द्वारा चुनी गई पसंद है। ग्राहक प्रदर्शन की अंतिम पसंद के लिए लागत का चयन नहीं करता है। यह ग्राहक की दृष्टि से इस कठिनाई को हल करना है।